浅谈注塑加工中模具开排气槽位置及方法

　　1. 排气槽排气

　　成形大、中型塑件的模具，排出的气体量相对较多，排气槽通常开设在分型面上凹模一边。

　　2. 分型面排气

　　小型模具可以通过分型面间隙排气，但分型面须位于熔体流动未端。

　　3. 拼镶件缝隙排气

　　组合式的凹模或型腔可以利用其拼合的缝隙排气。

　　4. 推杆间隙排气

　　利用推杆与模板或型芯的配合间隙排气，或有意曾加推杆与模板的间隙。

　　5. 粉未烧结合金块排气

　　粉未烧结合金是用球状颗粒合金烧结而成的材料，强度较差，但质地疏松，允许气体通过。

　　6. 排气井排气

　　在塑料熔体汇合处的外侧，设置一个空穴,使气体排入其中，也可获得良好的排气效果。

　　7. 强制性排气

　　在封闭气体的部位，设置排气杆，此法排气效果好但会在塑件上留下杆件痕迹，故排气杆应设在塑件的隐蔽处。

　　模腔排气的方法很多，但每一种方法均须保证：排气槽在排气的同时，其尺寸设计应能防止物料溢进槽内;其次还要防止堵塞。因此从模腔内表面向模腔体外缘方向测量，长6~12mm以上的排气槽部分，槽高度要放大约0.25—0.4mm。另外,排气槽数量太多是有害的。

　　因为如果作用在模腔分型面未开排气槽部分的锁模压力很大，容易引起模腔材料冷流或裂开，这是很危险的。除了在分型面上对模腔排气外，还可以通过在浇注系统的料流末端位置设排气槽，以及沿顶出杆四周留出间隙的方式达到排气的目的。因为排气槽开的深度、宽度以及位置的选择;如果不适当，产生的飞边毛刺，将影响制品的美观和精度。

　　因此上述间隙的大小以防止顶出杆四周出现飞边为限。这里应特别注意的是：齿轮这样的制件在排气时，可能连微小的飞边也是不希望有的。这一类制件要采用以下方式排气：①清理流道内气体;②用粒度为200#的碳化硅磨料对分型面配合表面进行喷丸处理。另外，在浇注系统料流末端开设排气槽主要是指分流道末端位置的排气槽，其宽度应等于分流道的宽度，高度视材料而异。